Boot registreren: alles wat u moet weten over bootregistratie

Een boot registreren is in bepaalde situaties verplicht, maar ook als het niet hoeft kan het verstandig zijn. U voorkomt problemen bij verkoop, eigendomsbewijzen en internationale reizen.

Wanneer moet u een boot registreren?

In Nederland bent u verplicht een boot te registreren wanneer het vaartuig korter dan 20 meter en sneller dan 20 km/h kan varen.

Ook als u met uw boot naar buitenland wilt, is een internationaal eigendomsbewijs ofwel ICP (Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen) vaak vereist.

In andere gevallen is registratie vrijwillig maar aanbevolen. Voor e-foils en jetsurfs die sneller dan 20 km/u gaan, is registratie ook verplicht volgens de richtlijnen van de RDW.

Vergeet het vaarbewijs niet

Naast de registratie kan in sommige gevallen ook een vaarbewijs verplicht zijn. Dit geldt bijvoorbeeld als uw boot sneller vaart dan 20 km/h of langer is dan 15 meter. Het vaarbewijs toont aan dat u veilig en verantwoord kunt varen.

Zo werkt het registreren van een boot in Nederland

Vaart uw boot sneller dan 20 km/u en is korter dan 20 meter?

Dan kunt u uw boot rechtstreeks bij de RDW registreren. U heeft dan onder andere foto’s nodig van het romp- en motornummer. U moet ook de afmetingen, kleur, bouwjaar en motortype weten om de registratie af te ronden.

De boot staat dan op uw naam geregistreerd en met het registratiebewijs mag u op bijna alle binnenwateren in Nederland varen.

Lees meer over vaartuigregistratie bij de RDW.

Wilt u laten registreren dat u eigenaar van een boot bent?

Dat kan via het Kadaster (voor het zeebrief-register of de openbare scheepsregisters) of via het Internationaal Certificaat Pleziervaartuig (ICP). De keuze hangt af van uw vaargebied, boottype en of u eigendomsbewijs wilt vastleggen.

Bij beide routes zijn aankoopbewijs, identificatie van de boot en een geldig legitimatiebewijs nodig.

Kadaster

Een boot registreren is niet verplicht maar heeft veel voordelen. Hiermee legt u het eigendom van uw boot vast. Als u uw boot hebt geregistreerd, krijgt uw boot een brandmerk met een uniek identificatienummer. De registratie bevat altijd een letter die aanduidt wat voor soort boot het is.

• Z voor Zeevaart
• B voor Binnenvaart
• V voor Visserij

Voordelen van registratie

• U kunt een hypotheek afsluiten op een geregistreerd(e) boot of schip.
• Bij diefstal is uw boot makkelijker terug te vinden door het brandmerk.
• Er kan een zeebrief worden aangevraagd wanneer u voor een zeeregistratie kiest.
• Bij een binnenvaartregistratie (die ook van toepassing kan zijn voor pleziervaart) ontvangt u een eigendomscertificaat van het Kadaster.

Internationaal Certificaat Pleziervaartuig ICP

Vaart u met uw boot binnen Europa? Dan is in bijna alle landen verplicht om een officieel registratiebewijs te hebben. Dit is het ICP, ofwel Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen.

Het wordt in 3 talen uitgegeven (Nederlands, Engels en Frans) en is 2 jaar geldig. U kunt het aanvragen via het Watersportverbond.

Uitgebreide informatie over het ICP en in welke Europese landen het ICP wordt geaccepteerd vindt u op de website van het Watersportverbond.

Let op: Een ICP is geen bewijs van nationaliteit en registratie zoals de zeebrief en geeft niet het recht de Nederlandse vlag te voeren.

Zeebrief

Vaart u in een land waar het ICP niet wordt geaccepteerd, is de zeebrief op dit moment het enige alternatief. Een zeebrief zorgt voor:

• Juridische zekerheid: het pleziervaartuig wordt ingeschreven bij het Kadaster bij aanvraag van een zeebrief. Hiermee staat vast dat het vaartuig uw eigendom is.
• Het recht om de Nederlandse vlag te voeren. Dit is nuttig als u een bezoek wilt brengen aan een buitenlandse haven of bij calamiteiten.
• Een zeebrief is vergelijkbaar met een paspoort. Hierdoor voorkomt u problemen in het buitenland.

Lees meer over welke documenten u nodig hebt als u met uw boot in het buitenland wil varen op rijksoverheid.nl.

Een zeebrief kan aangevraagd worden via de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

• Bij een binnenvaartregistratie (die ook van toepassing kan zijn voor pleziervaart) ontvangt u een eigendomscertificaat van het Kadaster.

Vergeet uw bootverzekering niet

Zodra uw boot geregistreerd is, is het verstandig direct een passende verzekering af te sluiten. Een WA-verzekering is in sommige landen zelfs verplicht. Bij schade, diefstal of een ongeval biedt een goede bootverzekering u financiële zekerheid.

Lees meer over de bootverzekering.

Boot verkopen of overdragen? Zo regelt u de uitschrijving bij het Kadaster correct

Bij verkoop moet de registratie overgeschreven of uitgeschreven worden. Bij verkoop in Nederland meldt u dit bij het Kadaster.

Veelgemaakte fouten bij bootregistratie

Veel mensen maken fouten bij het invullen van formulieren, leveren geen geldig eigendomsbewijs of dienen hun aanvraag te laat in. Dit kan leiden tot vertraging, boetes of weigering van registratie. Zorg voor complete en juiste documenten, of schakel hulp in.

Checklist: uw boot correct registreren in 6 stappen

1. Bepaal of registratie verplicht is
2. Verzamel eigendomsbewijs, identiteitsbewijs en gegevens boot
3. Kies voor ICP, zeebrief of Kadasterinschrijving
4. Vul de juiste formulieren volledig in
5. Betaal de kosten en verstuur de aanvraag
6. Bewaar alle documenten goed